关于FF的几个真?
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文|€话FunTalk,作者|任雪芸,编辑|王芳洁
关于贾跃亭和法拉第未?以下€称:FF),相′€定和我们€样,充满了雾里看花般的疑问€?/p>
例如,你本以为这个项目早死€了,但它还活着。你本以为它该是个资本的弃儿,但它居然还能上市,也有人拿真金白银买它的股票€你本以为不会再有人会相¤跃亭,但他却总能找到救命钱和新搭档€?/p>
就在€个月之前,FF宣布与湖北黄冈市签订战略协议,未来将把中国€部迁至黄冈市,随后又在官方微信宣布,截?023??日,公司收到€近一?.35亿美元融资承诺中的第€?000万美元的全额首付款€?/p>
这当然是令人多少有些费解的进展€这些年,从融创中国的孙宏斌、恒大的许家印,再到第九城市的朱俊,以及数不胜数的乐视€权人,都为贾跃亭的梦想窒息过,怎么还有资本方敢于为他买单?
说实话,我们€度€€疑过,这些钱来自于贾跃亭自身。但€位接近FF的人士告诉我们,他没钱了?ldquo;清的很干€,以€出现过很多次问题,再有钱,也干净了€?rdquo;
但这个答案并不能打消我们的疑虑,显然,这位创始人已经丧失了为公司兜底的能力,尽管他在非常勤奋的工作€据了解,贾跃亭每天工作时间超长,当美国员工下班后,他和中国团队的会议又€启了,因为那时,正好是中国的上班时间?/p>
可是勤奋,哪怕是苦行僧般的勤奋又能如何?对于创业成功来说,它绝非充分′?/p>
这家公司的前景是如此晦暗不明。根据财报数据显示,2022年前三季度,FF€亏损3.98亿美金,去年同期则达4.32亿美金€巨亏背后是公司内部不断的斗法,过去€年多里,两任董事长€全球CEO均以€烈的方式,被赶出了公司€?/p>
而公司的′又长期处?美元以下,位于€€市风险线以上??0日,FF对外发布公告称,1?日,因公司在截至2021?2?1日的财政年度结束?2个月内尚未召€年度′大会,不符合相关继续上市要求,收到了纳斯达克交易警示函€?/p>
以上是公司层面的风险,€对这家公司命运产生绝对影响的,还是它能不能把车子€出来€要知道,成立已超过8年时间的FF,至今未有量产,且第€款计划车型FF91的量产时间表,已经被推迟了四°€?/p>
可是,当你已经习惯了贾跃亭的下周回国?ldquo;即将量产,近日,FF又给出了明‘时间表,其表示FF91将于4月底量产,并且已将最新的FF91 Futuristjia准量产测试车之一运抵中国,进行市场测试和验证,包括充电基€设施及其他硬件和软件应用的兼容€€?/p>
说实话,这些疑问纠缠€我们的好奇心,后者驱使着我们,向€些接近事实真相的人提出了问题,试图找到关于FF的几个关键真相€?/p>
01
我们的第€个问题是,FF91这款车生产出来还有多大的意义?/p>
此刻,距离贾跃亭的新能源造车创业已过去八年多时间,€作为FF的第€款车型,FF91的历史远早于当前各种造车新势力的在售车型。这难免让人担心,它就像€件还″街就已经过季的时装,谁会真的去买呢?
令人没想到的是,这个问题的答案是,真的有人会买它,€且这些年来,一直有人在预定FF91?/p>
接近FF人士告诉我们,下单FF91的用户中,中美都有,以华人居多€尽¤€贾已经沉沙折戟多年,但还是有些人对?ldquo;有点€?rdquo;,他们还是愿意为老贾买单?/p>
当消费决策上升到如此特殊的层面,围绕在这款车周围的其他问题,比如它什么时候下线,究竟有多高科€,似乎就没那么重要了。因为据说这些下单的用户家中,车库里都排了好多车,买€辆车就像买个玩具,也并不€要真正开它€?/p>
的‘,即使到了今天,FF91也算是非常昂贵,它预″价高?5万美元,€直睥睨一众国产€车新势力,哪€是特斯拉,其Model X的顶配款售价也不过近百万人民币€?/p>
于是,在这样的价格区间里,FF91是不是过时了的问题也就迎刃€解了€?/p>
上述人士指出,虽说这些年下来,FF91在技术上确实有点落伍了,但好在它对标的车型为20万美元以上的豪车,也就是说,€般是和宾利€库里南比科€感,而不是和特斯拉€小鹏比?/p>
但是,众€周知,传统豪车比拼的根本不是科技感,而是奢华配置,于是在这个维度上,FF91就形成了能够穿€时间的优势?/p>
当然,换个角度来看,以贾跃亭和FF今天的状况,首要问题根本不是还要不要做FF91,€是能不能把FF91做出来€他只有让这辆车真正跑在马路上,才能重新建立个人和企业的信用?/p>
按照原计划,FF已经规划出三款车型,包括€为高端的FF91车型、定位为高档大众市场FF81车型以及针对大众市场的FF71车型。其中,FF91车型€先落地€这也符合向下兼容的品牌思路?/p>
据我们了解,FF91能否如期下线的关键,是供应链问题。众€周知,汽车供应链采购环节,€常会有账期,但供应商接受账期的核心要素还是要看主机厂的信用?/p>
也正是因为供应链的问题得不到很好的解决,€以FF的美国工厂长期处于预量产状€€?/p>
当然,今年以来,起码从这家公司释放出来的消息来看,一切问题都在向好的方面发展?/p>
首先,公司已经收到了5000万美元的资金,相¤笔钱能够解决€部分的生产之急€?/p>
此外,根据FF方面的计划,其将在中国和美国这两个世界上€大的电动汽车市场进行生产和销售€?/p>
而为了走完中国的€后一公里,FF近年来也不断寻求国内的机会,今年年初与黄冈达成了合作,最终会将中国区总部迁址到黄冈€?/p>
这是€个距离合肥不远的城市,后者拥有国内重要的造车产业集群。早?018年,黄冈就引进过威马电动汽车,后来又引进过格罗夫氢能汽车,但不得不提的是,这两个新能源汽车品牌均未在市场打出水花,目前威马持续被曝出工厂停产、降薪裁员€?/p>
不过上述人士对于此次和黄冈的合作,感觉不太兴奋,他€€疑解决不了太多实际问题,主要还是给投资人看的,以增强他们对于公司的信心€?/p>
02
我们的第二个问题是毕福康为何离开?/p>
说到底,对于当下的FF来说,外部的″倒也不是€关键的问题,毕竟它连内部的信心都很难维持。伴随着这家公司的起起伏伏,这些年,它的管理层也处于频繁动荡当中?/p>
2022?1月,陈雪峰就任FF全球CEO,陈原为长安福特、奇瑞捷豹路虎等合资车企高管。伴随着这项任命,为国人€熟悉的FF前任CEO毕福康被解职。注意!在FF对外的口径当中,这位担任FF全球CEO超过三年时间,且总在照片中和贾跃亭比肩€立的高级管理€,是被解除职务的,而非主动离职?/p>
当时,公司方面解释,解除毕福康全球CEO职务是对公司2021?月上市以来的业绩,进行全面评估后做出的决定€?/p>
在€车领域,毕福康履历亮眼,他是世界著名的电动汽车专家,曾在宝马工?0年,打€了i8插电式电动车型,被称作是宝马i8之父?/p>
其实,在毕福康之前,另一位宝马高′曾加盟FF,且履历更为亮眼。他就是原宝马集团和德意志银行CFO Stefan Krause,€Stefan Krause就离职一事也与FF经历了一场大战€?/p>
据报道,2018年,FF对前CFO Stefan Krause 和前CTO Ulrich Kranz以及其兴办的EVELOZCITY辨别提起了仲裁申述和联邦法庭诉讼,控诉其合法窃取Faraday Future少量中心商业秘密及技术秘密€?/p>
其实,聘请洋面孔高管,是很多出海公司共同的€择。毕竟,大家都想做一家Global的公司,贾跃亭当然也不例外€早在创立FF之初,贾跃亭曾组建了五名外籍高管团队,包括Nick Sampson?Alan Cherry?Tom Wessner?Richard Kim以及Dag Reckhorn?/p>
2018年起,FF€初的五名外籍高管悉数离场,只留下了贾跃亭€人为造车事业奋斗?ldquo;老贾太喜欢有光鲜背景的西方面孔了,觉得这就是个美国公司了?rdquo;这位接近FF的人士告诉我们,但现实是,外国高″难跟创始人保持利益一致€价值观€致€?/p>
€以,很多事情,外国高管是不愿意做的,因为对他们来说,这就是一份工作,为了生存而已,他们不会为了你伤害自己€根羽毛€?rdquo;
但中国高管是不同的,据了解,这些年,€些贾跃亭的€部下曾质押自己的股票,然后将钱借给公司?/p>
03
我们的第三个问题围绕这家公司的命运€?/p>
€个需要厘清的现实是,实际上这家公司的命运并不掌握在他的创始人手里?/p>
由于中美法律法规不同,美国公司的管理制度与中国公司大不相同,其董事会€€外部性很高,且常与公司管理层,甚至是创始人意见相左€这也€成了常有美国公司的创始人或CEO被迫下课?/p>
其实,FF的情况也大致如此,尽¤跃亭为这家公司的创始人,但他本人甚至不在FF的董事会中,从身份上来说,他不过是这家公司的高级管理者,目前主要负责研发和营€工作,所以他€要向董事会汇报,而后者未必会采纳他的意见?/p>
对于长期浸淫在中国市场的商人来说,这种权力的失控想必是一种巨大的折磨,尤其是贾跃亭€因为乐视系的溃败,外界曾对贾跃亭的商业道路有过像素级的¤,其?ldquo;连一根羽毛都不愿意失?rdquo;是其在运营管理当中所犯的重大失误?/p>
因为不放权,€以乐视曾倾向于€权融资,€对股权融资非常谨慎,这也导致了公司的股权结构不同于其他互联网公司,出现了大量的短€长投,以至于€务风险爆发?/p>
同样在日常管理中,贾跃亭虽然偏好于研发和营销的细节管理,却不舍得将核心的管理职能授权给高管,导致乐视在财′、行政管理上非常混乱。一个很直观的写字楼是位于北京东四环的乐视大厦,原为高标准建设的5A级写字楼,但乐视入驻之后,很快便沦为?ldquo;屌丝级的写字?rdquo;?/p>
€个人的€格是很难改变的?019?月,贾跃亭辞去FF CEO€职,为FF汽车融资、上市让路,但是据当时的媒体报道,后来在FF,贾跃亭依旧会有意无意地展现出控制欲。一些内部会议上,当CEO毕福康坐在会议桌的最前面时,贾跃亭也会拉€把椅子坐到他的旁边€?/p>
当然,对于两个背景€履历和价€观都不相同的人来说,即使坐在一起,心也未必贴的很近?/p>
大概是已经彻底认清了现实,这次,贾跃亭找来了华人CEO。其实,就连FF的董事长也换成了华人,公€资料显示,FF的现任董事长为Adam He,他曾是万达美国投资控股有限公司首席财务官,是中国和纽约的注册会″,拥有中央财经大学的理学学士和硕士学位€?/p>
而在Adam He之前,FF的历任董事长均为美国人€他们与这家公司的交集既短暂,又总是不欢而散?/p>
2021?月,Brian Krolicki 被任命为FF新成立的董事会主席,此前他曾担任过美国内华达州运输部(NDOT)副主席?022?月,FF称,因公司在控制和文化方面存在某些弱点,作为公司€高管理机构的负责人,Brian Krolicki被强制卸任董事长€职€?/p>
而在2021?1月,在针对法拉第未来的做空报告的内部调查中,独立董事Sue Swenson成功排挤掉创始人贾跃亭及其身边的华人高管团队,一跃成为法拉第未来执行董事长€公€资料显示,她是美国商务部First Responder Network Authority的前主席和成员€?/p>
然€,好景不长?022?月,FF全球140多名员工集体实名,向FF董事会和全球′发出请愿书,请愿罢免Sue Swenson的FF执行董事长€董事会主席的两大职务,并要求召€′大会罢免其董事职°€?/p>
两个月后,Sue Swenson辞职。随后,FF迎来了华人董事长,除此之外,两位华人也加入了董事会,即新任全球CEO陈雪峰和独立董事孙可女士,此举被外界认为是贾跃亭团队的巨大胜利,他正在重新掌¤家公司€?/p>
应该说,事情已经到了他必须要掌控的时刻€?/p>
但据了解,近两年来,贾跃亭与FF董事会的矛盾突出,其中最无法调和的还是对这家公司命运的抉择€两任前董事长都认为,差不多到了临近的边缘,就赶快把公司关了算了?/p>
但对贾跃亭来说,这家公司已经是他的全部,€以不到最后一刻,他都还得试一试€?/p>